V brzkých ranních hodinách v neděli 19. června jsme se podmořským vlakem společnosti Eurotunnel dostali do Anglie a po zhruba 100kilometrové cestě (už pro nás nezvykle vlevo) nás čekal první den v metropoli Spojeného království Londýně. Do centra jsme se dostali metrem, navštívili Tower Bridge, prošli se nábřeží Temže a zakončili na známém místě Piccadilly. Večer nás čekalo rozdělení do rodin, které po určitých otázkách a odpovědích dopadlo dobře, takže každý z účastníků měl následující dvě noci ubytování zajištěno.

Pondělní den 20. června začal slunečným počasím, které vydrželo po zbytek pobytu. Naše cesta vedla do přímořského letoviska Brighton, kde jsme nejdříve vystoupali do 150metrové výšky ve vyhlídkové věži British Airways 360. Ta byla vybudována na místě shořelého mola. Pohled na město i moře byl fascinující. Po tomto nevšedním zážitku jsme si prohlédli město a v odpoledních hodinách vyrazili ke křídovým útesům nedaleko Eastbourne. Kdyby bylo více času, určitě bychom si pobyt v této lokalitě prodloužili.

Závěrečný den byl znovu věnován Londýnu. Náš program výrazně narušila stávka zaměstnanců metra, takže jsme se museli spolehnout na vlastní nohy a použít buď nadzemní dráhu, případně místní dvoupatrové autobusy, které byly plné cestujících. Naše trasa začala v Královské observatoři v Greenwichi, kterou prochází nultý poledník, takže jsme mohli stát v jeden okamžik současně na západní i východní polokouli. Po přesunu do centra jsme se prošli po Millenium Bridge kolem katedrály sv. Pavla. Na zájemce čekala další výšková atrakce v podobě vyhlídkového kola nesoucího název London Eye, odkud je vidět známý Big Ben, nebo parlamentní budovy. A zatímco u nás vedou lanovky především na kopce, v Londýně se lanovkou dát svézt nad řekou.

Po celodenním výšlapu po Londýně přišla vhod malá večeře na parkovišti. Podávaly se párky, a právě kolem tohoto pokrmu vzešla velmi zajímavá debata, co vlastně to slovo párek znamená. Kolem sedmé hodiny večerní místního času jsme nastoupili zpáteční cestu, a protože stávka se okrajově dotkla i podmořského vlaku, zdrželi jsme se ještě více jak dvě hodiny. Z francouzského břehu jsme odjížděli v jednu ráno a po téměř 16 hodinách se celá výprava v pořádku vrátila domů.

Článek o výletu psaný anglicky od jiného autora...